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资管新规实施前，银行理财资金是私募股权基金的重要资金来源。然而，自新规实施后，断绝了传统理财资金投资私募的通路。银保监于2018年7月出台的《商业银行理财业务监督管理办法（征求意见稿）》规定商业银行理财产品不得直接或间接投资于其他由未经金融监督管理部门许可设立、不持有金融牌照的机构发行的产品或管理的资产，更是给银行与私募合作难雪上加霜。

责任编辑：陶然文 | 财联社 崔文官在将贵州茅台（600519.SH）推向“万亿市值”后，“舵手”袁仁国却“倒下”了。5月22日收盘后，贵州省纪委监委发布一条重磅消息：茅台集团党委原副书记、原董事长、贵州茅台原董事长袁仁国严重违纪违法问题进行了纪律审查和监察调查。

在此期间，一些来自基本面的信息，诸如美原油库存增加、需求不振、经济下行等完美配合了原油空头，被诱多参与反弹的投资者损失惨重。对此，业内认为华尔街的投机资金是导致油市暴涨暴跌的重要因素。沙特能源部长法利赫一针见血地指出，“当前油价与市场基本面无关，很确定现在的市场现象是政治、宏观经济和投机性交易的结果。”

目前来看，虽然股票市场仍未止跌企稳，但市场也在发生一些边际上的改善，比如各种政策出台来化解股权质押风险，上市公司纷纷回购维持股价等，而且A股估值本身处于历史低位，近期白马蓝筹补跌之后，市场有望真正见底，因此股市继续下跌的空间不大。对于转债来说，由于大多转债价格处于面值以下，债底支撑较强，继续下跌的空间就更小了，即使短期股市止跌，更多的也是震荡磨底，转债受制于高溢价率，估计也难有好的表现，不过中长期已具备较好的配置价值。

条条大路走不通，只能逼着百姓去法院，而百姓一般又不敢打官司。谁都可以管，谁也可以不管，让这些运输服务公司事实上成为“在蝇拍中四处横飞的苍蝇”。应打通简政放权“最后一公里”《经济参考报》记者查询交通部2016年修订后的《道路货物运输及站场管理规定》发现，允许个人办理道路运输证，但仍需要一些前置条件。比如，规定中“经设区的市级道路运输管理机构对有关道路货物运输法规、机动车维修和货物及装载保管基本知识考试合格，并取得从业资格证”等要求，让一些文化水平较低的个人车主觉得为难，也让运输公司钻了空子。

在IPO低过会率的一片哀鸿中，中小企业的景状尤其惨淡。2018年，上市前一年归母净利润5000万以下的企业，过会率仅为20.69%，而1亿元以上的企业，过会率高达78.85%。虽然证监会答记者问称对IPO企业的利润要求没有硬性提高，但数据显示，实际审核过程中证监会对拟IPO企业的利润门槛大幅提高。在国家致力于解决中小企业融资难、融资贵难题，大力支持创新型中小企业发展的背景下，证监会却在大力倡导“独角兽”政策，推行CDR新政，出现了工业富联、宁德时代以及药明康德等独角兽的闪电上市，却放缓其他企业的审核节奏。中小企业在这次IPO政策改革中受到严重打击，部分投资中小企业的股权类私募退出困难。当前证监会的IPO政策与国家支持中小企业发展的战略导向背道而驰，进一步限制了中小企业的发展。