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你做投资决策的时候，就应该对着镜子，自言自语：“我要用每股 55 美元的价格买入 100 股通用汽车，理由是……”自己要买什么，得对自己负责。一定要有个理由，说不出来理由，别买。是因为别人在和你闲聊时告诉你这只股票能涨吗？这个理由不行。是因为成交量异动或者走势图发出了信号吗？这样的理由不行。你的理由，一定是你为什么要买这个生意。我们恪守这个原则，这是本•格雷厄姆教我的。

3． 任何一个崇拜领导者的组织，不管有多离谱，其追随者永远可以找到能支持其理论的投资评估分析报告；4． 同业的举动不管是扩张、购并或是确定经理人待遇等，都会立刻被毫不犹豫地模仿。是习惯的力量而不是腐败或愚蠢，误导公司走上这些道路，而这些道路经常会将公司引入歧途。

D． Eli Sherrill、Sara E． Shirley和Jeffrey R． Stark2016年发表在《The Journal of Index Investing》的文章《ETFs Within A Mutual Fund’s Portfolio》对美国共同基金2004-2014年间持有ETF的情况进行了研究，发现许多共同基金投资组合中至少持有一只ETF。文章将共同基金分为国内股票基金、外国股票基金、固定收益基金、混合基金和其他基金，各类基金均或多或少持有ETF头寸，国内股票基金和混合型基金持有量最大。截至2014年底，大约48%传统ETF、24%杠杆ETF和15%反向ETF有一只或更多共同基金持有。此外，绝大多数共同基金持有的ETF为传统型ETF的多头头寸，部分共同基金持有传统型ETF的空头头寸，较少共同基金持有反向或杠杆ETF头寸。

此外，对于哪些在合约上受到保护得以获得高于市场水准薪资的劳工来说，只要他们发现自己的薪资支票仍能按时兑现，就会全力地抵制减薪的提议。尽管面临目前的困境，美国航空还是有可能完成降低成本的任务，以维持长期继续生存的能力，不过到目前为止，还很难确定一定能够成功。

■对企业发展来说，人的因素至关重要。这不仅仅是因为人力资源是企业的关键投入要素，企业必须雇佣一定数量的员工，使其与其他生产要素相结合，方能产出产品与服务。还在于一方面从内部看，人力资源的数量与质量直接决定着企业发展的动力与潜力。另一方面从外部看，人力成本是企业运营成本的重要组成部分，直接影响着企业财务绩效水平，构成企业持续发展的关键压力。问卷调研结果很好支持了上述结论：一方面人才支撑不足是企业发展内部关键短板，另一方面人力成本上升是阻碍企业发展的外部突出因素。

此次会议延续这种说法，还指出“把握好节奏和力度，努力实现最优政策组合和最大整体效果”。未来政策执行更注重结果导向，避免之前常见的部委和地方过度执行、出台多个文件反而使结果出现较大偏差等，具体措施包括政策更加有针对性、部门之间加强统筹、注重政策执行中的反馈等等。